L'optimisation des réseaux de la chaîne d'approvisionnement retient l'attention lorsque les dirigeants parlent de planification stratégique, de soutien à la croissance, d'ajout de nouvelles lignes de produits, etc. L'optimisation des réseaux de la chaîne d'approvisionnement résout un problème très complexe pour les entreprises, et le problème est que la plupart des chaînes d'approvisionnement ont été développées avec une série de décisions prises au fil du temps.
Le problème n'est pas dans ces décisions elles-mêmes. Le problème est qu'au fil du temps, la chaîne d'approvisionnement se développe et devient de plus en plus complexe.
Lorsque vous augmentez la taille et la complexité d'une chaîne d'approvisionnement, vous augmentez également l'impact de l'inefficacité. Les inefficacités commencent à avoir des retombées importantes sur les coûts, les niveaux de service et la capacité générale à gérer la chaîne d'approvisionnement. La bonne nouvelle est que nous pouvons résoudre ce problème complexe.
L'objectif de l'optimisation des réseaux de la chaîne d'approvisionnement est de comprendre comment la chaîne d'approvisionnement fonctionne aujourd'hui et d'identifier les alternatives qui soutiennent les changements dans une entreprise.
[embed]https://youtu.be/nT5daW13ka0[/embed]
Traditionnellement, l'optimisation des réseaux de la chaîne d'approvisionnement se concentrait sur la minimisation des coûts et la maximisation des profits.
Bien sûr, c'est toujours le but de toute entreprise qui réussit. Ce qui est différent aujourd'hui, c'est que les entreprises se différencient en offrant à leurs clients des garanties de service audacieuses.
Amazon a été un pionnier dans ce domaine avec Prime 2 Jours pour livraison (Prime 2 Day Shipping), lancé en 2005. Walmart n'a pas pris les devants avant 2017, mais la guerre est en cours.
Les entreprises passent de l'expédition en 2 jours au ramassage le lendemain à la livraison le jour même, et les objectifs d'optimisation des réseaux de la chaîne d'approvisionnement pèsent lourdement sur le respect des niveaux de service minimums.
La guerre des services ne fait que s'intensifier. La livraison du dernier kilomètre est la prochaine vague de perturbation de service, les entreprises trouvant des moyens de livrer à partir d'une plate-forme vers une destination finale en un jour, voire en quelques heures. Des entreprises comme DHL, UPS et Amazon testent les livraisons par drone
Lorsqu'une entreprise se fixe un objectif comme la livraison en deux jours, l'optimisation est l'un des outils qui l'aide à créer la stratégie et l'infrastructure de la chaîne d'approvisionnement pour atteindre cet objectif.
L'optimisation de la chaîne d'approvisionnement consiste à penser en termes de systèmes et à prendre la bonne décision pour que le système fonctionne comme un tout.
L'optimisation permet aux entreprises de prendre la bonne décision lorsqu'elles envisagent des changements dans la chaîne d'approvisionnement qui ont un impact sur le système.
Lorsqu'une entreprise essaie de décider comment concevoir une chaîne d'approvisionnement qui répond à un objectif optimal de maximisation des profits tout en respectant un délai de livraison de 2 jours, elle doit prendre en compte l'emplacement des usines, des centres de distribution, la capacité de ses établissements, les produits à fabriquer ou à acheter et leur provenance, les besoins en matière de stocks ainsi que les niveaux de service à la clientèle.
L'optimisation des réseaux de la chaîne d'approvisionnement est utilisée lors de la prise de décision dans l'un de ces domaines pour s'assurer que l'accent est mis sur l'amélioration du système.
La réponse simple : Quand la chaîne d'approvisionnement change... ou de préférence avant qu'elle ne change.
La réponse longue :
Chez SimWell, nous pensons que l'optimisation doit être à la portée de chaque entreprise. Des outils comme AnyLogistix rendent cela possible en combinant le meilleur moteur de simulation et le meilleur moteur d'optimisation de sa catégorie avec une interface simple qui permet à chacun de concevoir, d'optimiser et de simuler sa chaîne d’approvisionnement. Combinez l'optimisation des réseaux, l'analyse des sites (GFA), l'analyse des risques, la planification principale de la chaîne d'approvisionnement et bien plus encore avec AnyLogistix.
Vous pouvez effectuer vous-même l'optimisation des réseaux de la chaîne d'approvisionnement, et SimWell fournit les outils et le soutien nécessaires à votre réussite. Si vous êtes trop occupé, nous sommes une firme de consultation en chaîne d'approvisionnement dont le personnel est composé d'experts capables de le faire pour vous.
SimWell est le leader nord-américain des solutions de simulation et d'optimisation. Si vous avez besoin d'aide pour optimiser votre réseau de chaîne d'approvisionnement, ou si vous devez trouver les bons outils pour le faire vous-même, nous pouvons vous aider.
Tout commence par une conversation. Envoyez-nous un clavardage en direct, ou cliquez sur Commencez une discussion en haut à droite. Nous voulons en savoir plus sur les défis de votre chaîne d'approvisionnement, et voir comment nous pouvons vous aider.